สาระน่ารู้
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพลังของการรีไซเคิลน้ำมันเหลือใช้
ไบโอดีเซลและความมั่นคงทางอาหาร
การใช้น้ำมันปรุงอาหาร *ใช้แล้ว* เป็นเชื้อเพลิงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพราะไม่แข่งขันกับแหล่งอาหาร ซึ่งแตกต่างจากเชื้อเพลิงชีวภาพ 'รุ่นแรก' ที่ทำจากน้ำมันพืชสด
วิธีคำนวณผลกระทบของคุณ
โดยประมาณ ทุกๆ 1 ลิตรของ UCO ที่รีไซเคิลเป็นไบโอดีเซลจะช่วยป้องกันการปล่อย CO2 สู่บรรยากาศได้ประมาณ 2.5 กก. ติดตามยอดขายของคุณเพื่อดูผลกระทบเชิงบวกที่เพิ่มขึ้น!
อนาคต: สาหร่ายและเชื้อเพลิงชีวภาพขั้นสูง
นักวิทยาศาสตร์กำลังพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ 'รุ่นที่สาม' จากสาหร่าย ซึ่งสามารถปลูกได้ในพื้นที่ที่ไม่สามารถเพาะปลูกได้และให้ผลผลิตน้ำมันต่อเอเคอร์มากกว่าพืชแบบดั้งเดิม สัญญาถึงอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น
UCO ในอุตสาหกรรมการบิน
เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) เป็นเชื้อเพลิง 'ดรอปอิน' ที่ทำจากแหล่งต่างๆ รวมถึง UCO เป็นหนึ่งในวิธีที่มีแนวโน้มดีที่สุดในการลดคาร์บอนจากการเดินทางทางอากาศ
ไบโอดีเซลปลอดภัยสำหรับรถของฉันหรือไม่?
เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ในปัจจุบันสามารถใช้ B5 (ไบโอดีเซล 5%) ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ หลายรุ่นยังสามารถรองรับ B20 ได้อีกด้วย ควรตรวจสอบคู่มือรถของคุณเสมอก่อนใช้ส่วนผสมที่สูงขึ้น
การไทเทรต: ขั้นตอนสำคัญสำหรับผู้ผลิต
ผู้ผลิตไบโอดีเซลทำการทดสอบไทเทรตบน UCO เพื่อวัดปริมาณกรดไขมันอิสระ (FFA) ซึ่งจะกำหนดปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยาที่จำเป็นสำหรับปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพ
กลิ่นนั้นคืออะไร?
ไอเสียจากรถที่ใช้ไบโอดีเซลผสมในอัตราส่วนสูงมักจะมีกลิ่นหอมหวานเล็กน้อย คล้ายกับเฟรนช์ฟรายส์หรือโดนัท เนื่องจากมีต้นกำเนิดจากพืช!
สนับสนุนโครงข่ายพลังงานที่ยืดหยุ่น
การผลิตพลังงานแบบกระจายศูนย์จากแหล่งในท้องถิ่นเช่น UCO ทำให้ชุมชนมีความเปราะบางน้อยลงต่อความผันผวนของราคาน้ำมันโลกและการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน
คู่มือสำหรับผู้ซื้อ
ใช้ตัวกรองที่มีประสิทธิภาพของเราเพื่อค้นหารายการตามสถานที่ ปริมาณ และประเภทน้ำมัน เมื่อคุณพบรายการที่ตรงกัน ส่งคำขอรับและประสานงานโดยตรงกับผู้ขายผ่านแดชบอร์ดของคุณ